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                  穿梭車貨架比普通貨架受歡迎是有原因的
                  編輯:江蘇正貿倉儲設備制造有限公司   發布時間:2019-09-19

                  穿梭車貨架系統是由貨架、穿梭車以及叉車組成的高密度存儲系統,可以提高倉庫空間的利用率,為客戶帶來全新的存儲選擇!

                  1、穿梭車貨架容積率是普通貨架的兩倍

                  同等面積的倉庫中,普通貨架的容積率是34%,穿梭車貨架的容積率高達75%,穿梭車貨架的容積率是普通貨架的兩倍以上;

                  2、穿梭車貨架的存取方式比普通貨架的多

                  普通托盤貨架的只能滿足先進先出或先進后出的單一的存取方式,而穿梭車貨架可以達到兩種存取方式。從而更適合食品、醫藥等對存取方式要求較高的行業;

                  3、穿梭車貨架的效率比普通貨架的效率高

                  同普通貨架相比,穿梭車貨架叉車無需進入貨架內部存取貨物,且一個工人可以同時操作多臺穿梭車,大大減少了作業的等待時間,使得工作效率得到極大的提高;

                     4、貨物數方面。穿梭車貨架每條軌道可以做到35個貨位深度,而其它貨架單向出庫時,一般控制在7個貨位深度,也只有雙向出庫時,可以做更多的貨位深度,但也有控制在14個貨位深度左右;

                       

                         5、空間利用率方面。穿梭車貨架軌道都是并排設計,可以做成很多排,且可以做到更多貨位深度,比其它貨架減少了叉車通道,空間利用率自然也高,普通重型貨架空間利用率30%~35%,駛入式貨架空間利用率60%~70%,而穿梭車貨架空間利用率可達80%左右;

                  6、貨物管理方面。穿梭車可以根據盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數,大大降低了管理成本,關鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇;

                  7、運營成本方面。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架,但卻大大低于自動化立體庫,性價比更高,在各行各業都能有效應用。并且從目前的使用情況來看,其成本投入還是超值了,畢竟,穿梭車貨架減少了一半以上員工,人力成本節省下來了,工作效率還提高了。


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