一：要在規定的倉庫占空中上嚴格無誤的進行，不能夠多占通道面積，避免叉車無法進入工作。裝置中呈現超出規劃裝置面積的狀況，必需告之倉儲管理員。

二：貨架裝置必需從底端開端，逐漸向上，有高中作業必需配備好平安設備，要層層遞進，不能夠從空中吊運貨架給裝置的工人，經歷總結，貨架安全只要從下往上運輸資料效率才是合理的，借助塔吊，反而容易降低效率，增大事故幾率。

三：貨架裝置以先立柱，次橫梁，層板殿后的次第來。

四：上螺絲的時候必需由下而上，層層不落，有需要穿孔的突發狀況下，必需把貨架拆卸之后再行打孔，以免高中作業出現風險。

五：貨架放置背靠背的狀況下，必需兩組貨架全都由底層先上好，才可停止第二層的貨架裝置作業。

六：由于貨架剛出場，噴塑摸起來會有滑膩的覺得，江蘇正貿倉儲貨架比較倡議從事裝置的工作員佩戴好手套。

七：貨架裝置，人員配置，必需一下一上，有人在上空裝置，下方就必需有人留地候命。

八：貨架裝置好后，必需嚴厲檢查一遍，不可完成之后就了事。

九：將貨架保養的辦法告之倉儲管理員。

采用組裝式構造，貨物沿貨架深度方向一個緊接一個存儲在牛腿梁上，取消了位于各排貨架之間的巷道，完成叉車作業通道與貨物存儲空間的共用，大幅度增加了倉庫空間和場地面積的使用率。據統計，駛入式貨架能夠到達非常大的存儲密度，空間有效應用率可達到90%，場地面積使用率可達60%以上。從經濟效益上來看，按常用叉車的提升高度，三層貨架的常規計劃計算，倉庫的有效存儲容量可增加90%以上，相比之下投資本錢相對較低，運營效益顯著提升。從整體本錢方面來看，普通在三年內所增加存儲容量的效益即可收回投資本錢。